● 中控台、内饰：全新设计、效果不错
如果说外观的改动超过50%，那么中控、内饰则是颠覆式的重新设计。全新的中控台一改二代车型浅色的配色风格，采用了时下比较流行的黑内饰+银色装饰的组合，除此之外其还在中控台上加入了深色木纹的元素，在不显突兀的前提下增加了车内的豪华感。
当然中控台的用料并没有太多惊喜，整个中控台全部由质感平平的硬塑料件覆盖，唯一值得高兴的是塑料件之间的装配工艺比较出色，接缝很小。
福美来三代的方向盘得到了多位编辑的认可，无论是造型还是手感，这款方向盘都有着不错的表现。不过多功能按键的功能有待商榷，音量调节没有问题，而SEEK键临近电台搜索的功能是不是改为预设电台之间的切换更为合理一些呢。
音响控制面板设计极其简单，粗大的按键虽然方便操作，但缺少必要的设计感使得它看上去略微有一些单调。相比之下自动空调的旋钮阻尼控制不错，在炎热的夏天车辆的空调制冷速度也有不错的表现。
设计一键开启后备厢本来是好事，不过绝对不建议将这样的按键设于前后雾灯的旁边。记得有天下雨我想打开雾灯，结果不小心按到了后备厢开关，后果就是在大雨倾盆的三环路上，我还不得不驶入最外侧的应急停车带，并冒雨下车关闭后备厢。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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